第5位：ホンダ シビック タイプRわずか2リッターで330馬力を叩き出す”シビックタイプR”はまさに驚異のモンスター。「限界を超える」をテーマにターボと冷却技術を極限まで磨き上げ、ホンダの技術力が世界の度肝を抜いた。第4位：トヨタ スープラかつての栄光を取り戻した新生スープラ。直列6気筒ターボから生まれる387馬力はファンを歓喜させ、長き沈黙を破る復活の象徴となった。再びその名を世界に轟かせる一台。第3位：日産 フェアレディZフェアレディZの伝統を継ぐ現代の代名詞。420馬力を誇るV6ツインターボエンジンは、走りの楽しさと現代の技術が融合した完璧な仕上がりだ。第2位：レクサス LC500自然吸気V8エンジンで472馬力を実現したLC500。その滑らかなエンジンサウンドとリニアなフィーリングは、もはや貴重そのもの。本気の情熱が込められた名機だ。第1位：日産 GT-R NISMO日本が誇る神話のエンジンとして、600馬力を誇るGT-Rの心臓部。匠の技による精密な工作とサーキットで鍛え上げられた性能は、世界中から絶賛され、日本の技術力の頂点を示す一台となっている。