小倉駅と博多駅の間にはなぜ新幹線の停車駅が存在しないのか、という疑問は多くの人々の中で議論されています。山陽新幹線は新大阪から博多までを結ぶ重要な路線であり、平均駅間距離は約30キロメートルです。しかし、小倉駅と博多駅間の距離は実に50.9キロメートルと最も長く、途中で駅が追加されても良いと考える人もいるでしょう。実際には、これらの間で新しい停車駅を設置する案が存在していました。候補地は博多駅から約30キロ、小倉駅から21キロの地点にある大型市です。しかし、この駅は地域が費用を負担する必要がある成駅となります。建設費は150億円以上と見積もられており、他の成岩駅の建設費と比べて非常に高額です。東広島や新尾道の駅が50億円前後であることを考慮すると、そのコストの高さが挫折の原因です。したがって、小倉と博多の間には新幹線の停車駅が存在しないのです。