九州の活気ある現代において、新幹線は人々の主要な移動手段となっています。しかしながら、東九州を貫く新幹線の計画は未だ具体化されていません。現在、九州新幹線と西九州新幹線が運行されている中で、東九州新幹線の実現がなされていない背景には経済的な要因があります。福岡から大分間の予測利用者数は日々多くの人々を惹きつける一方で、宮崎から鹿児島にかけての利用者数は著しく低いと予想されています。さらに、建設費用が莫大であり、約1700億円に達することが新幹線建設を進める上での大きな障害となっています。経済的な視点から見ると、大分県にとってはある程度の利益を見込めるものの、宮崎や鹿児島にとっては利益が少なく、さらにコストが大きいため、費用対効果が乏しい状況にあります。このため、九州東側に新幹線が敷設されない現状が続いているのです。