大阪〜奈良間の学研都市連絡道路は、まさに速度超過に敏感な準高速道路です。この道路は多くのドライバーを悩ませていることは紛れもない事実です。国道163号線として知られるこのルートは、大阪府市場七渡市から奈良県生駒市、さらには京都吉津川市までを結んでいますが、制限速度が50キロに設定されているため、多くの運転者が不満を漏らしています。特に清武峠付近の区間では、厳しい速度取り締まりが行われており、免停となるケースが続出しています。この道路の設計が高速道路以下の単なるバイパスとして認定された背景には、関西文化学術研究都市の開発が絡んでいますが、その計画の中で道が十分に整備されないまま進行している状態です。清武トンネルは、片側一車線で設計されましたが、制限速度40キロとして長年放置されていました。これに対して多くの不満が寄せられ、速度が50キロに引き上げられたものの、まだ不満が残っています。速度取り締まりの厳しさについても指摘されており、ネット情報では間違いなく交通違反の目標が存在するとされています。また、学研都市連絡道路の他の部分はまだ工事中。しかし、大阪府や京都府内では速度規制が異なる可能性があり、今後の開通に向けて注目されています。厳しい規制が続くこの道路ですが、地域住民や利用者にとっては悩みの種であることが、現状の問題として浮き彫りになっています。