整備士が絶対におすすめしない車として、マツダCX-6が挙げられました。このモデルは、直列ディーゼルエンジンのトラブルが多く、特にDPFや尿素装置の不具合が頻発するため、整備性が非常に悪いとされています。部品代も高く、壊れると莫大な修理費用がかかることから、整備士の間で恐れられる存在です。ホンダシビックタイプRも同様に、ドライビング愛好家には人気ですが、高回転型ターボエンジンのオイル管理が非常に厳しく、メンテナンスが大変だとされています。さらに、レクサスLCはエンジンルームが狭く、作業性が悪いため、整備士たちが最も触りたくない高級車の一つとされています。電子制御サスペンションやアクティブスタビライザーの修理費用が高く、専用工具が必要なことから、対応できる整備工場が限られている点も問題です。