フランスはトヨタのハイブリッド車を「時代遅れ」として切り捨て、中国製EVの大量導入を進め、新車販売の三割を占めるまでになりました。政府は未来のモビリティをEVだけと考え、トヨタの技術を過渡期のものと断じました。しかし、記録的な猛暑がフランス南部を襲った2050年の夏、その選択の代償が明らかになりました。気温43度の中、中国製EVはバッテリーがオーバーヒートし、高速道路は立ち往生する車でいっぱいに。充電ステーションでは6時間待ちが常態化し、充電中は冷房も使えず、車内温度は50度を超える事態に。救急車が熱中症のためひっきりなしに出動する光景が広がりました。一方で、トヨタのハイブリッド車は猛暑の中でも快適に走行。わずか数分の給油で長距離移動が可能で、エアコンを全開にしてもバッテリー切れの心配がありませんでした。極端な気象条件が続く中、ハイブリッドが最適解だとフランスメディアも認めざるを得なかったのです。